B-Námið

ÖKUNÁM

  • Athugið að hér er miðað við lágmarks tíma. En gera má ráð fyrir að í mörgum tilfellum þurfi neminn  fleiri tíma til að geta lokið ökunámi með viðunandi hætti.
  • Að prófi loknu fær neminn bráðabirgðaökuskírteini sem gildir í 3 ár.
  • Á því tímabili er fylgst með aksturháttum nemans og brot hans skráð í punktakerfi.

FULLNAÐARSKÍRTEINI

  • Ef neminn hefur ekki fengið neinn refsipunkt í fulla 12 mánuði getur hann fengið að sækja um fullnaðarökuskírteini, þetta eru nokkurs konar verðlaun fyrir góða hegðun í umferðinni.
  • Ökunámi lýkur formlega með sérstöku akstursmati hjá ökukennara og að því loknu útgáfu fullnaðarökuskírteinis sem gildir í 15 ár.

SÉRSTÖK NÁMSKEIÐ

Akstursbann og sérstök námskeið á bráðabirgðaskírteini

  • Þann 27. apríl 2007 tóku gildi nýjar reglur um bráðabirgða-skírteini. Þeir sem fá 4 eða fleiri refsipunkta eru settir í akstursbann sem er aflétt eftir ökumaðurinn hefur sótt sérstakt námskeið vegna akstursbanns og endurtekið ökuprófið.
  • Sömu reglur gilda um þá sem eru sviptir vegna hraðaksturs eða ölvunaraksturs.

REFSIPUNKTAR

  • Fjöldi refsipunkta getur verið misjafn eftir eðli brota.
  • Ökumaður með fullnaðarökuskírteini er sviptur ökuskírteini þegar hann hefur fengið 12 refsipunkta.
  • En ökumaður með bráðabirgðaökuskírteini er settur í akstursbann og ökuskírteini hans innkallað þegar hann hefur fengið 4 refsipunkta.
  • Til að öðlast ökuskírteini að nýju þarf neminn að sækja sérstakt námskeið við ökuskóla sem er 12 bóklegir tímar og 2 tímar verklegt aksturmat Eftir það þarf hann að taka bæði bóklegt og verklegt ökupróf.
  • Að þessu loknu getur neminn fengið bráðbirgðaökuskírteini að nýju.
  • Þetta kerfi er að vísu nokkuð íþyngjandi, en hefur fælingarmátt, þannig að neminn gætir sín vel í upphafi aksturs. Hann er ennþá í námi því er hægt að innkalla ökuskírteini hans hvenær sem er ef hann fylgir ekki settum reglum.

FULLNAÐARSKÍRTEINI

  • Ökunáminu líkur við útgáfu fullnaðarökuskírteinis.

ÁRANGUR

Hvað hefur áorkast frá 1997?

  • Undanfarin ár hefur stöðugt verið unnið að því, með ýmsum aðgerðum, að draga úr því að ungir ökumenn lendi  í umferðaróhöppum.
  • Hvað hefur áunnist?
  • Dregið hefur úr aðild ungra ökumanna að umferðarslysum úr 40% árið 1997  í 23% árið 2010

NÝJUNGAR Í NÁMSSKRÁ ÖÍ

Enn er stefnt að betri árangri samkvæmt breytingum á reglum og nýrri námskrá 2010. En  helstu breytingar eru:

  • Aukin samþætting bóklegs- og verklegs ökunáms.
  • Vistakstur tekinn inn í námið.
  • Ökuskóli 3

ÁRANGUR

  • Þessar breytingar sem nú er verið að gera eiga að sjálfsögðu að draga enn frekar úr aðild ungra ökumanna að umferðar óhöppum.
  • Að loknu markvissu og vönduðu ökunámi ættu umferðaróhöpp sem stafa af vanþekkingu ,skorti á skilningi eða röngu viðhorfi hins unga ökumanns að vera nánast undantekning.
  • Aukin samþætting í ökunámi er sett sem skilyrði til að auka skilvirkni námsins þannig að hann fái betri heildarmynd og skilning á mikilvægi marksviss ökunáms.
  • Með breytingunum er einnig leitast við að stuðla að því að neminn hafi lokið ökunámi áður en prófunarferli hefst. En slík ráðstöfun hlýtur að auka aksturshæfi hans.

Opnunartími á skrifstofu er mán - fim 10 - 17 og fös 10 - 16